Geplaatst: 02-11-2013 11:06
Op de Grevelingen vaart Hans Kreisel zijn giek extreem laag, heeft dan veel controle over de chop en gaat daardoor sneller... Lijkt mij dat giekhoogte van meerdere factoren afhankelijk is.
Bij gelijk blijvende mastvoet positie zal bij verhoging van de giekhoogte het board losser op het water liggen, en bij voldoende controle zal je harder gaan.
Je kunt met mastvoet verder naar achteren en giek lager hetzelfde losse vaargevoel hebben als met mastvoet verder naar voren en giek hoger.
Mijn mastvoet staat op 1.31 en giekhoogte 1.54.
Als ik de mastvoet 1 cm naar achteren zet moet ik de giekhoogte 2 cm verlagen. Naar voren werkt hetzelfde.
Met chop bouw je wat extra zekerheid in en zet je de giek lager en/of mastvoet naar voren.