ik twijfel om of morgenmiddag te gaan of zondag.
iemand anders nog plannen? waaro?
za 22 maart - ???
-
Adrie Boverhof
- DFS teammember
- Berichten: 581
- Lid geworden op: 03-02-2010 12:33
-
Christiaan van Gilst
- DFS teammember
- Berichten: 1482
- Lid geworden op: 01-02-2010 20:01
-
Menno van den Berg
- DFS teammember
- Berichten: 1019
- Lid geworden op: 05-02-2010 08:19
-
Jurjen
- DFS teammember
- Berichten: 725
- Lid geworden op: 04-02-2010 18:56
-
Nils Duindam
- DFS teammember
- Berichten: 1144
- Lid geworden op: 03-02-2010 20:40
-
Adrie Boverhof
- DFS teammember
- Berichten: 581
- Lid geworden op: 03-02-2010 12:33
-
Nils Duindam
- DFS teammember
- Berichten: 1144
- Lid geworden op: 03-02-2010 20:40
-
Chris Focking
- DFS teammember
- Berichten: 747
- Lid geworden op: 16-02-2010 15:54
-
Jurjen
- DFS teammember
- Berichten: 725
- Lid geworden op: 04-02-2010 18:56
was idd super en bere gezellig op de kant. gps speedsurfing sta er 2de in de dagranking 8)
Bij aankomst een lekker windje maar niets overdrevens iedereen was al op het water en jeroen was zijn 7.7 aan het optuigen.
Omdat de wind in de middag wat af zou nemen maar een iets groter zeil opgetuigd, zat nog heel even te twijfelen tussen de 8.0 en 8.8 maar die 8.8 past niet op de xfire 112. Gelukkig daarom maar voor de 8.0 gekozen, wat laterna bleek echt de juiste maat te zijn.
We waren natuurlijk bij herkingen, Dan kan je voor je downwind rakken wel wat bonus power gebruiken.
Opgetuigd en pak aangetrokken. Shoot regen met hagel.
En met regen komt altijd extra wind. Weet donders goed dan na de regen het 9 van de 10 keer een half uur tot 3 kwartier windstil is.
Twijfel, nu het water op om wel heel erg volle bak gepowerd een paar runs te maken achter de dam en na de regen waarschijnlijk terug lopen.
Yups dat klinkt als een plan :duh
Ging ervan uit dat iedereen met de extra wind wel de ene na de andere run zou maken. Dus door de chop en wind volledig buiten controle downwind naar de dam gevaren. Stond niet in de voetbanden en met het zeil wagenwijd open om maar downwind onder de dam te kunnen komen nog wel een poging tot gijpen gedaan wat eigenlijk bij voorbaat al een kansloze missie was. Even gewacht met waterstarten om er zeker van te zijn dat ik niet weer downwind door de chop naar de dam hoefde te gaan. Waterstart en halve wind naar de dam.
Zodra ik enigzins in de golf luwte begon te komen van de dam kon ik eindelijk het zeil dichttrekken en eenmaal bij het dammetje er vlak langs. Board wat van me af kantelen en op het vinnentje zetten. Power in het zeil was er in overvloed. Nu nog volhouden en proberen alle power op het board over te zetten. Na de run niet af laten schieten maar naast de dam afgestapt. Trapezetouwetje beetje beter gezet en giek omhoog.
Omgedraait en zoef regen weg en erger wind ook foetsie welgeteld dus maar 1 run kunnen maken.
Jammer da's 4 te weinig. Maar die ene run was zoals verwacht wel meteen kassa.
Stuk terug gelopen en met een vlaagje kunnen waterstarten en dobberend en zinkend met een smile van oor tot oor weer terug te komen bij het strandje.
Even kop koffie gedronken en toen de wind na eenhalf uur weer terug was weer het water op.
Toen nog een paar runs kunnen maken zonder de extra power dus heel voorzichtig run opbouwen en proberen zo efficient mogelijk te varen.
Was zojuist dan ook erg verbaast dat de snelheden die ik daarna heb gevaren maar marginaal langzamer zijn als die ene run.
Datum zaterdag 22 maart 2014
Spot Grevelingenmeer - Herkingen, Netherlands Shows Spot in Virtual Earth
Board RRD X-Fire Ltd V2 112, 2010
Zeil Hotsails GPS 8.0, 2010
Fin C3 Venom 40
Type GPS Navi GT-31
Gemiddelde snelheid 60,46 kmh ( 62,68 61,93 59,58 59,11 58,98 ) Shows Runs in Virtual Earth
Max. 2 sec. (software) 63,32 kmh
100 m run 63,06 kmh
250 m run 61,98 kmh
500 m run 60,05 kmh
Nautische mijl 38,91 kmh
Mijn alfa was exact 0.0 :tut:
Bij upwind rak zo kort mogelijk gedraait en na de downwind run of afstappen om nog wat aan de trim te friemelen of proberen een wave 360 te draaien.
Zo'n lekker gevoel om je zeil plat zo vlak mogelijk boven het water te leggen en heel even genieten dat het zeil gewichtloos word en je letterlijk vol in de bocht hangt.
Verder dan 3/4 rond kwam ik niet maar dat maakt me ook echt niet uit.
Bij aankomst een lekker windje maar niets overdrevens iedereen was al op het water en jeroen was zijn 7.7 aan het optuigen.
Omdat de wind in de middag wat af zou nemen maar een iets groter zeil opgetuigd, zat nog heel even te twijfelen tussen de 8.0 en 8.8 maar die 8.8 past niet op de xfire 112. Gelukkig daarom maar voor de 8.0 gekozen, wat laterna bleek echt de juiste maat te zijn.
We waren natuurlijk bij herkingen, Dan kan je voor je downwind rakken wel wat bonus power gebruiken.
Opgetuigd en pak aangetrokken. Shoot regen met hagel.
En met regen komt altijd extra wind. Weet donders goed dan na de regen het 9 van de 10 keer een half uur tot 3 kwartier windstil is.
Twijfel, nu het water op om wel heel erg volle bak gepowerd een paar runs te maken achter de dam en na de regen waarschijnlijk terug lopen.
Yups dat klinkt als een plan :duh
Ging ervan uit dat iedereen met de extra wind wel de ene na de andere run zou maken. Dus door de chop en wind volledig buiten controle downwind naar de dam gevaren. Stond niet in de voetbanden en met het zeil wagenwijd open om maar downwind onder de dam te kunnen komen nog wel een poging tot gijpen gedaan wat eigenlijk bij voorbaat al een kansloze missie was. Even gewacht met waterstarten om er zeker van te zijn dat ik niet weer downwind door de chop naar de dam hoefde te gaan. Waterstart en halve wind naar de dam.
Zodra ik enigzins in de golf luwte begon te komen van de dam kon ik eindelijk het zeil dichttrekken en eenmaal bij het dammetje er vlak langs. Board wat van me af kantelen en op het vinnentje zetten. Power in het zeil was er in overvloed. Nu nog volhouden en proberen alle power op het board over te zetten. Na de run niet af laten schieten maar naast de dam afgestapt. Trapezetouwetje beetje beter gezet en giek omhoog.
Omgedraait en zoef regen weg en erger wind ook foetsie welgeteld dus maar 1 run kunnen maken.
Jammer da's 4 te weinig. Maar die ene run was zoals verwacht wel meteen kassa.
Stuk terug gelopen en met een vlaagje kunnen waterstarten en dobberend en zinkend met een smile van oor tot oor weer terug te komen bij het strandje.
Even kop koffie gedronken en toen de wind na eenhalf uur weer terug was weer het water op.
Toen nog een paar runs kunnen maken zonder de extra power dus heel voorzichtig run opbouwen en proberen zo efficient mogelijk te varen.
Was zojuist dan ook erg verbaast dat de snelheden die ik daarna heb gevaren maar marginaal langzamer zijn als die ene run.
Datum zaterdag 22 maart 2014
Spot Grevelingenmeer - Herkingen, Netherlands Shows Spot in Virtual Earth
Board RRD X-Fire Ltd V2 112, 2010
Zeil Hotsails GPS 8.0, 2010
Fin C3 Venom 40
Type GPS Navi GT-31
Gemiddelde snelheid 60,46 kmh ( 62,68 61,93 59,58 59,11 58,98 ) Shows Runs in Virtual Earth
Max. 2 sec. (software) 63,32 kmh
100 m run 63,06 kmh
250 m run 61,98 kmh
500 m run 60,05 kmh
Nautische mijl 38,91 kmh
Mijn alfa was exact 0.0 :tut:
Bij upwind rak zo kort mogelijk gedraait en na de downwind run of afstappen om nog wat aan de trim te friemelen of proberen een wave 360 te draaien.
Zo'n lekker gevoel om je zeil plat zo vlak mogelijk boven het water te leggen en heel even genieten dat het zeil gewichtloos word en je letterlijk vol in de bocht hangt.
Verder dan 3/4 rond kwam ik niet maar dat maakt me ook echt niet uit.
If it is not blowing it is sucking!
-
Menno van den Berg
- DFS teammember
- Berichten: 1019
- Lid geworden op: 05-02-2010 08:19
